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　　行星減速機(jī)有6個(gè)較大的齒輪接觸面，360度均布載荷，多個(gè)齒面一同均勻接受瞬時(shí)沖擊載荷，可以接受更高的扭轉(zhuǎn)沖擊，主軸承零件不會(huì)因高負(fù)荷而損壞或斷裂。
　　行星減速機(jī)的齒輪體積小，重量輕。在傳統(tǒng)齒輪減速器規(guī)劃的規(guī)劃中，有多套大、精齒輪偏移替換開(kāi)展來(lái)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)減速，由于減速比是兩個(gè)不同齒輪數(shù)量的兩倍，齒輪的大小是嚙合關(guān)系之間必須有必定的間隔，因此齒輪箱包含的空間較大，特別是高速比的組合需求由下面兩個(gè)或兩個(gè)以上減速齒輪箱組合時(shí)，結(jié)構(gòu)材料強(qiáng)度要求的相對(duì)能力削弱，齒的長(zhǎng)度箱可以加長(zhǎng)，形成一些巨大的體積和部件。

　　現(xiàn)在，行星齒輪減速機(jī)現(xiàn)已被廣泛運(yùn)用，需求注意的是，行星齒輪減速機(jī)的外表在操作過(guò)程中很簡(jiǎn)單損壞，那么這個(gè)時(shí)分咱們?cè)撛趺崔k?

　　1.軸承嚴(yán)峻磨損、過(guò)載或沖擊，導(dǎo)致行星齒輪減速機(jī)軸承變形或細(xì)微彎曲，會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)子掃內(nèi)孔，掃描室的結(jié)果是，芯的外表被劃傷，芯被磨損，繞組外殼被焚毀。

　　2.鐵芯磨損部位的硅鋼片由于沖突過(guò)熱而退火，導(dǎo)致硅鋼片磁導(dǎo)率下降，假如不及時(shí)處理，渦流會(huì)隨著行星齒輪減速機(jī)鐵芯絕緣老化而增大，導(dǎo)致行星齒輪減速機(jī)溫升增大，導(dǎo)致微電機(jī)過(guò)熱甚至焚毀。

　　3.當(dāng)繞組的絕緣通過(guò)短路或電弧灼傷鐵芯外表時(shí)，往往不均勻，不只會(huì)影響行星齒輪減速機(jī)的正常運(yùn)行，還會(huì)導(dǎo)致硅鋼片之間短路，添加鐵芯中的渦流。